Carros levam 30% dos passageiros, mas correspondem a 73% da poluição atmosférica

trânsito

A necessidade de repensarmos mobilidade urbana e uso de veículo!

Em grande parte das cidades do Brasil e do mundo, ainda observa-se a preferência pelo uso do automóvel particular em detrimento do transporte coletivo, o que gera impactos não apenas no trânsito das cidades, como também na qualidade do ar e no aquecimento global.

Uma análise inédita realizada pelo jornal Estadão sobre a contribuição de cada modal de transporte nas emissões de poluentes revela que os automóveis são os responsáveis por 72,6% dos gases de efeito estufa emitidos pelo setor de transporte, embora correspondam ao deslocamento de apenas 30% dos contingente de passageiros.

A pesquisa mostra o impacto da escolha do transporte individual em diferentes indicadores. Por exemplo, o total de carros e o total de ônibus transportam volume semelhante de pessoas na cidade (cerca de 30% e 40%, respectivamente), segundo Pesquisa Origem e Destino. Entretanto, segundo os cálculos do Instituto de Energia e Meio Ambiente (Iema), os veículos particulares ocupam 88% do espaço das vias, enquanto que os ônibus ocupam apenas 3% deste mesmo espaço.

“É bastante chocante quando se juntam todos esses números. Temos mais de 70% das emissões de gases estufa para transportar 1/3 dos passageiros, ocupando quase 90% do território da cidade”, afirma o pesquisador David Tsai. “É uma ineficiência tanto pelo uso do espaço público quanto pelo consumo de energia”, diz.

Leia a matéria completa na página do Estadão.

Fonte: http://www.archdaily.com.br/br/873068/carros-levam-30-percent-dos-passageiros-mas-correspondem-a-73-percent-da-poluicao-atmosferica?utm_medium=email&utm_source=ArchDaily%20Brasil

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2 pensamentos sobre “Carros levam 30% dos passageiros, mas correspondem a 73% da poluição atmosférica

  1. Pesquisa bastante esclarecedora e serve para alertar a sociedade e aos nossos Governantes, que precisamos de ações concretas e eficazes e urgente na questão da mobilidade e no uso de alternativas de energia não poluentes e renovaveis; precisamos
    ir mudando nossas indústrias de linear para circular.

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